この中にヤグラが隠れています

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この中にヤグラが隠れています

ヤグラ

ヤグラ オートスライドドアをもっと便利に

2018年8月のカスタム状況と、
カスタムパーツの重量です(^^)

軽量化に目覚めてしまった方は、
参考にしてみて下さい😁
◯カスタム車両
    BROMPTON 2015年製M3R RAW (12kg)
◯ホイール
    hubsmith アルミ製ディープリム
 (フロント446g)
(リア598g)
◯タイヤ
Vellot CHAMPION SPEED
(チューブ込み2本合計476g)
◯フロントフォーク
    チタン製    (266g)    
◯スイングアーム
    チタン製    (計り忘れた為不明💦)         
◯ハンドル
    schmolke TLO 500mm(63g)改460mm(59g)
◯ステム
    カーボンSステム   (325g) 
◯シフター
    DT swiss (11g)
◯ペダル
    KCNC knife 着脱式チタンシャフト (172g)  
◯クランク
    カンパニョーロスーパーレコード1式 (489g)
◯チェーンリング
    カンパニョーロ53丁(94g) 
◯チェーンテンショナー        
    nov-design7075アルミ削り出し  
◯プーリー
nov-design樹脂製 
(テンショナー、プーリー合計116g)
◯リア用ナット
チタンナット3個カーボンワッシャー(合計12g)
◯プッシャー
アセタル樹脂製セラミックベアリング(8g) 
 
◯キャリアブロック                  
    カーボン製 (44g) 
◯ヘッドセット
    TANGE (下環7075アルミに交換 89g)

◯ヒンジクランプ

    カーボンドライジャパン(14g) 
◯クランプレバー
    nov-designチタン、カーボン製カーボンワッシャー(14g)
◯シートクランプレバー
    nov-design  (17g) 
◯ブレーキキャリパー
    CIAMILLO GRAVITAS カーボン製
                (フロント、リア合計164g) 

◯ブレーキキャリパーワッシャー
    カーボン製2個(2g) 

◯ブレーキキャリパー取り付けアダプター
      アルミ、チタンボルト(20g)
◯チェーン
    DLC 11速用 (219g)  
◯シートピラー
    ヤグラ1体式カーボン製(185g)    
◯サドル
    Mcfk カーボン製  (78g) 
◯グリップ
    EXTRALITE (ペア7g) 
◯ブレーキレバー
    7075アルミ削り出しカーボンレバー
                                      (ペア合計41g)
◯イージーホイール
    カーボンフィン、アルミボルト (合計12g)
◯サスペンション                           
    アセタル樹脂製チタンボルト、ナット (24g) 
◯フロントフック
    カーボン製     (6g)  
◯フロントスキュア 
    アルミナットチタンボルト  (10g)  
◯ブレーキ、シフトワイヤーチューブ    
    アルミ製  (合計約80g)    
◯リアフレームクリップ
    カーボン製  (3g) 
◯シートポストストッパー
    アルミ、アセタル樹脂製 (4g)    

現在のMyブロンプトンは購入時より、

半分近くも軽くなりました😁🎶

やっぱり軽いと漕ぎは楽だし、

特に向かい風には強いです🎶

重量13kgブロンプトンの兄貴と一緒に走ると、
向かい風の時は勝てるんです😆✨

向かい風以外では負けてしまいますが😱💦
まだまだ脚力強化しなければいけません(T ^ T)

チェーンリングは53丁で漕ぎは楽ですが、
速度32km位で回し切ってしまう感じです😅
55丁のチェーンリングに交換して、
スプロケを11丁にする予定です♪

重量もやっと6kg台に突入しました😁

ここからの減量はまた更に大変ですが、
ガチ漕ぎ出来る軽量化を目指して頑張りたいと思います😆
ステムがカーボン製なので、
チタンシリーズのXとカーボンのCで、
S2E-XC RAWと勝手に命名😁🎶

今夜も追い風巡行30kmで、
軽〜くロードにちぎられながらも、
頑張って荒サイを走ってます（笑）

🚴‍♀️💨💨💨💦💦💦
もうしばらく無風の時が無い荒サイですが、
本日の走行距離28.9km
走行時間1時間12分
平均速度24kmでした♪

ヤグラで可愛く

今日はヤグラのウデマエ落としました。

5連敗とか、つらいわマジで。
気分転換に愛用ブキの話でも。
スパッタリーヒューが好きで
全ルール、全ステージで使ってます。

カッコイイですねー。

短射程故の厳しさはあるんですが
機動力と火力が癖になるブキです。
まぁ、上手い長射程のブキが相手にいると
何も出来ない試合もありますけどね。

ヤグラを最大限活用するためのFirefoxプラグイン5つ

東方好きの友達が

リコーダー得意らしいので

「人形裁判弾いて！」とお願いしたら

「人形裁判って何」と言われ、

「映姫の曲弾いてるの♪」と言われた時

何故「六十年目の東方裁判」と言わなかったのだろうか。

と思うピコです。

 

突然ですが

Ｓｐｌａｔｏｏｎ　エンジョイしてますか～～～？

お父さんのアカウントで

スシでなんとかヤグラＯＫライン超せましたよ

お父さんがやらかして

一回Ｂ+に落ちたけど

まぁまぁまぁ(笑)

 

てか

お父さんのアカウントがアサリＡ-で

私のメインがＣ-ってどう思います？

 

またまた突然ですが

豆が落ちてる→　。

皆さんも！

豆が落ちてる→　。

 

なんやねんこれ　

ヾ( ´ー｀)

 

はい。

チャージャー担げば

たちまち戦犯になれる私。

 

チャーで塗りに専念すれば

1300Ｐ塗れた私。

 

チャージャーは塗りブキだよね？

ね？？？？（ハジメ並みに威圧）

 

ナンバカを知らない人には分からないネタですね。ありがとうございましたニコニコ

 

チャーは塗りブキと貫いていくと

ガチで戦犯かますので

私でもチャーが使える方法探した結果

文字書けばいいんじゃないか？

いやだー私天才天災♡

 

で、最近は試し打ち上で文字ばっか練習してるんです。

 

コツなどを紹介します。

 

そもそも文字なんて書いてどうするの？

と思う方もいるかもしれません。

 

プラベの意思疎通に使います。

 

「何をするか」「武器は何にするか」「ルールは何だ」

このようなことを聞く時にちょうどいいのがチャージャーで字を書くことなのです。

 

文字は、小から並べていくと

カタカナ、ひらがな、漢字　になります。

 

漢字でも、簡単な字はあります。

「行」「矢」「大」「子」など、小学校低学年で習う漢字は

割と簡単です。スペースさえあれば

私ほどの　文字リスト（自称）

なら「無」や「終」も書けちゃいますがね（自称文字リストがほざいてるね～）

 

武器はリッター4Ｋカスタムがいいです。

ビーコンで飛んで確認できるため。

なければスクイックリンを使いましょう。

 

ルールはアサリがいいです。

文字か書けない時、延長になってくれるため。

あと、文字書きの邪魔になりません。

 

ステージは、ショッツル鉱山がいいです。

サイドに大きなスペースがあるのと、

アサリではベルトコンベアーが止まっているので

書きやすいです。

 

さて、ステージを用意したら

レッツ文字書き！なのですが…

ちょっとまった！大事なことを忘れています。

 

皆さん、「荒野行動やろう」という文字を書く時、どうしますか？

 

文字書きのコツは、

・場所をとらない

・なるべく、くっつけない

・カタカナを中心的に使う

 

といいので

「行ヤ行ドウヤロ」という風になります。

「行」は簡単な字なので感じで。

「や」「ろ」「う」は

カタカナの

「ヤ」「ロ」「ウ」に

「やろう」を短縮、でも意味の通じる「やろ」に。

 

こんな感じで、簡単に仕上げましょう。

 

相手の文字が分からないときは「？」マーク

了解なら「ＯＫ」とやりましょう。

大切な限られたキャンバスですから、

あまり場所をとらないようにしましょう。

 

なにか書いてほしい字があれば、コメントでどうぞ。

 

では！！！！！！！！！！！！！！！！！

よい文字ライフを(^^♪

 

ヤグラ情報天国

まいど。
いつものようにスプラ２です。
SW-0987-1803-6977
「まぬうＭａｒｋ２」でプレイしています。
フレンドさん募集してますのでよろしくです。
《いつもの》
エリアとヤグラを中心にやってるせいもあり、ホコとアサリはそのまま。
上げていけるかなぁ？
今回のテーマはガチヤグラ。
改修されたガンガゼは置いといて、９月のステージの通算勝率です。
カッコ内が９月の勝敗なのです。
コンブトラック　５２％(８勝５敗)
チョウザメ　５６％(６勝２敗)
モズク農園　４４％(８勝８敗)
Bバスパーク　５８％(１５勝１３敗)
アジフライ　４３％(１５勝１９敗)
スメーシー　３５％(２勝３敗)
アンチョビット　３９％(３勝５敗)
スメーシーとアンチョビットは、どうにかなりそうな気がしてます。
敗北の原因は、未体験時に散歩もせずにガチマやるからwww
問題はアジフライスタジアム。
むずかしいwww
関門の突破が、イマイチ
特に第２関門です。
色々と試してはみてても、どうにもシックリ来ない。
やはり関門がある意味の打開ポイントなのかなぁ？
第２関門以降のルートが、基本的には敵陣で入り込みにくいってのが影響してます。
敵には入られるんですけどwww
ヤグラの乗り降りで応戦しなきゃダメかな。
まだまだ色々と試してみよう。
こういう、攻略出来てないステージの時にあえてガチマに行っちゃうからトータルの勝率も上がらないんだろうなwww
んでは。
(^o^)／

ヤグラ うれしいを、つないでゆく。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


ヤグラ 関連ツイート

アサリヤグラでスクイクばっかり使ってたせいで、ナワバリでリッターに持ち替えたらひどかった…
今日改めてナワバリに持ち込んで感覚思い出せたからよし！射程勝ち大きい。
ヤグラにも乗らず2キル9デスとか
この後一戦負けて2380
明日ヤグラやれるか？
@Ramirin0313 ヤグラ乗りながらボム投げて塗ってスペシャルのアーマーためて吐いての繰り返ししてる♪

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kyu4